21アンタレスDC HG

21アンタレスDC 購入動機 購入動機ですが、2ozくらいまでのビックベイトやクローラーベイト、マグナムクランク、アラバマリグ用にと思い購入しました。 なのでインプレも上記の用途がメインになります。 ギア比はXGとHGとでギリギリまで迷いましたが、マグナムクランク(SRタイプ)も使うことを想定して万能なHGを選びました。 基本、野池でのおかっぱりがメインなのでヘビキャロでの遠投といった使用用途はあまり考えていないので何m飛ばしたとかといったインプレは今回していませんのでご了承願います。 スペック 外観 ボディ アンタレスといえば安定のフルメッキボディ。 好みが分かれる部分ではありますが、釣柴は大好きです♪ 今回も期待を裏切らず、美しいですww
 

【決定版】シマノの最強機「21アンタレスDC」をHGとXG 2台買ったので

21アンタレスDCの特徴ピックアップ 4×8DCブレーキ 21アンタレスDCは16アンタレスDCと同じで4×8DCブレーキを搭載しています。 4つのモード (N、F、PE、X)をラインやルアーによって切り替え、更にそこに8段階の調整幅を設けたのが21アンタレスDCのブレーキ。 これはアンタレス系 (エクスセンスDC含む)にのみ搭載される最上級のDCブレーキ。 細やかなセッティングを行うことができ、どのような状況でも他リールを凌ぐ飛距離を叩き出せます。 しかも今回のブレーキは名称こそ16アンタレスDCと同じですが、処理性能が上がっていて飛距離の向上が見込めます。 大きな差はないですが、21アンタレスDCの方が飛んでるのを確認できる。 具体的には・・ 16アンタレスDCに14gのルアー。

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2022.8.26 『共栄大学教育学部研究紀要』 第7号を登録しました。
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